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Cómo colocar rejillas de plástico para caminos de grava

Cómo colocar rejillas de plástico para caminos de grava

Inspiración

Mientras estábamos de vacaciones en Gales, aparcamos nuestro coche en el aparcamiento público para visitar el castillo de Carew en Pembrokeshire. Cuando salimos del coche, quedamos inmediatamente impresionados con la superficie. Aunque era un aparcamiento de grava, la grava estaba contenida dentro de una malla de rejillas de plástico, lo que hacía que la superficie fuera perfectamente plana y cómoda para caminar.

Al regresar a casa, mi esposa y yo dedicamos tiempo a buscar las rejillas de plástico para los proveedores y los costos. Después de una investigación exhaustiva, establecimos que las rejillas utilizadas en el estacionamiento de Gales eran de calidad comercial, adecuadas para camiones pesados ​​y mucho más allá de nuestro rango de precios. Sin embargo, nuestras tiendas IDY locales ofrecen una versión económica, pero tras un examen detenido, determiné que el plástico utilizado es tan delgado y endeble que no sería una opción adecuada.

Sin embargo, después de investigar más, encontré un producto adecuado en Amazon que, aunque no es tan sustancial como las rejillas de plástico que vimos en Gales, están hechas con plástico más grueso que los más baratos disponibles localmente.

Razón para usar rejillas de plástico

Aunque el disco de grava hace bien su trabajo, hay una serie de problemas menores pero irritantes que las rejillas de plástico ayudarían a resolver:

  • La grava se sale del camino hacia el pavimento y la carretera cada vez que el automóvil da marcha atrás, y
  • Las ruedas del coche hacen pequeños surcos en la grava.

Añadiendo las cuadrículas:

  • La grava está atrapada dentro y contenida por las rejillas de modo que no sea recogida por las ruedas del automóvil y depositada en el pavimento y la carretera, y
  • Las rejillas de plástico evitan que el automóvil haga surcos en la grava al mantener la unidad perfectamente plana y nivelada

Elegir el producto adecuado

Precio vs Calidad

Hubiera sido bueno haber usado las rejillas de transmisión de grava de alta resistencia como vimos en el estacionamiento de Gales, pero son demasiado caras para nuestro presupuesto.

Podría haberme conformado con los que se venden en las tiendas locales de bricolaje. Eran asequibles, pero lo que no me gustó de ellos fue que eran: -

  • Solo plástico delgado y, por lo tanto, no particularmente duradero
  • Los diseños tendían a ser poco más que pequeños cuadrados, por lo que no tenían resistencia lateral y no eran particularmente atractivos.

El producto que encontré en Amazon, fabricado por una firma escocesa de plásticos llamada Ruddrascott Plastics, aunque 50% más caro que las rejillas más baratas, me llamó la atención porque: -

  • El plástico era más grueso y, por tanto, más resistente.
  • Un diseño atractivo
  • Más resistencia lateral, debido al diseño de panal
  • Hecho de material 100% reciclado y, por lo tanto, respetuoso con el medio ambiente.

Un camino de entrada al jardín delantero en evolución

Cuando compramos la casa, tenía un jardín delantero típico de una casa urbana exterior adosada tradicional británica. En el medio estaba el camino de cemento convencional flanqueado por un camino de grava en un lado y un pavimento loco en el otro, y en el medio del pavimento loco había un pozo ornamental de los deseos. Los límites laterales eran setos y en el límite frontal había puertas flanqueadas por muros. Todo el jardín, incluido el camino de grava, se inclinaba hacia la casa.

Vista de nuestro primer camino de entrada después de que lo coloqué con losas de concreto de alta resistencia, además de las puertas del jardín delantero originales que tuvieron que quitarse cuando agregué el segundo camino de entrada.

Después de mudarme, reemplacé los setos con cercas, el loco pavimento con losas del patio y el pozo de los deseos con un baño para pájaros. También agregué flores y arbustos al jardín delantero mediante la construcción de varios canteros elevados. Aparte de estas alternancias, muy poco cambió en el jardín delantero, hasta unos años más tarde, cuando mi esposa aprendió a conducir y conseguimos nuestro primer automóvil.

Después de que mi esposa pasó su examen de manejo y compramos nuestro primer automóvil, superpuse el camino de grava original con losas de pavimento de concreto y, al mismo tiempo, nivelé el camino para que ya no se inclinara hacia la casa.

Luego, después de que mi hijo pasó su examen de manejo y consiguió su propio automóvil, necesitábamos ampliar el área de estacionamiento en nuestro jardín delantero para acomodar dos automóviles.

Las dos opciones principales que consideramos fueron: -

  • Ampliación de la unidad existente pavimentando toda el área, o
  • Agregar una extensión de disco de grava

Optamos por lo último principalmente porque no soy un fanático de todo el concreto, y sentí que usar losas de pavimento en todo el jardín habría sido demasiado. Sentí que extender el camino con grava suavizaría el camino de entrada y lo haría más agradable estéticamente. Aunque los otros beneficios de usar grava para hacer la extensión de la unidad son que sería: -

  • Mas barato
  • Más fácil
  • Mas rapido
  • Permite un drenaje natural

Por lo tanto, después de quitar las puertas del jardín, la pared y el macizo de flores entre el camino y el camino, construí un muro de contención frontal con ladrillos reciclados y luego lo rellené con un par de toneladas de grava para nivelar el nuevo camino al camino pavimentado existente.

Planificación de proyectos

Después de haber decidido utilizar rejillas de plástico y haber obtenido el producto, el siguiente paso fue redactar un plan de proyecto simple. Los beneficios de hacer esto son que ayuda a: -

  • Mantenga el costo dentro del presupuesto
  • Mantener la calidad deseada del producto y trabajar
  • Manténgase dentro de las escalas de tiempo planificadas

Dado que el costo, la calidad y el tiempo son las tres piedras angulares de una buena gestión de proyectos, una buena planificación y preparación para proyectos como este ayudan a:

  • Proporciona una guía paso a paso.
  • Asegúrese de que el trabajo se lleve a cabo en una secuencia lógica
  • Reducir el riesgo de pasar por alto los pasos importantes
  • Identificar cualquier otro riesgo que pueda afectar la tarea.

Para este proyecto, el plan simple que elaboré fue: -

  1. Mida y calcule el área a cubrir por las rejillas de plástico
  2. Realice el pedido en Amazon para obtener suficientes rejillas de plástico para completar el proyecto
  3. Una vez que hayan llegado las rejillas, y cuando haga buen tiempo, saque los coches del camino
  4. Retire las dos pulgadas superiores de grava de todo el camino; la profundidad de las rejillas.
  5. Nivele la grava restante, utilizando un nivel de burbuja como guía
  6. Coloca las rejillas de plástico
  7. Llene las rejillas de plástico con la grava que se había quitado para colocar las rejillas.
  8. Barrer, dejar que la grava se asiente y rellenar.

Guía paso por paso

Eliminación de la grava sobrante a la profundidad requerida

Después de comprar las rejillas de plástico y mover los autos de la unidad, la primera tarea fue eliminar la grava sobrante hasta la profundidad requerida de dos pulgadas, p. la altura de las rejillas.

Para esto utilicé una pala y un rastrillo de jardín, colocando la grava sobrante en una pila en la entrada de losa de concreto contigua; comprobar periódicamente la profundidad con una cinta métrica y mantener la pila razonablemente ordenada con un cepillo de jardín.

Bajar el disco de grava existente en 2 pulgadas a la profundidad requerida para colocar las rejillas de plástico.

Nivelando la grava

Una vez que llegué a la profundidad requerida, nivelé la grava restante con una rejilla de jardín en combinación con un nivel de burbuja para asegurarme de que estuviera plana y nivelada en todo el camino.

Usando nivel de burbuja y pala para nivelar la grava.

Colocación de las rejillas de impulsión de plástico

Sobre una superficie plana y firme, colocar las rejillas es fácil y rápido. Se entrelazan firmemente en su lugar con un simple chasquido en acción al colocarlos; creando una gran estabilidad incluso antes de que se vuelvan a llenar con la grava. Las rejillas también son fáciles de cortar para dar forma y tamaño con una sierra de mano, cuando sea necesario alrededor de los bordes del variador.

Como el extremo más alejado del camino (el más cercano al pavimento y la carretera) recibiría los golpes más fuertes del automóvil, comencé a colocar las rejillas en la esquina de ese extremo.

Resultó que encajaba casi a la perfección a lo largo de su longitud, por lo que solo necesitaba cortar las cuadrículas a la medida y la forma en el lado junto al borde de la flor.

Rejillas de repuesto apiladas listas para usar según sea necesario.

Relleno con grava

Una vez que todas las rejillas estuvieron en su lugar, fue solo un caso simple de usar una pala, una rejilla de jardín y un cepillo de jardín para respaldar con la grava apilada en la unidad de losa de concreto contigua.

Luego, después de colocar la grava en su lugar (para llenar los huecos) con un cepillo de jardín rígido y caminar sobre él para apisonarlo con mis pies, luego llené los espacios que quedaban y luego repetí el proceso varias veces hasta que estuve satisfecho de que el la grava estaba razonablemente asentada.

Debido a que el plástico en sí ocupa espacio, y en parte porque la grava rellenada en el plástico necesitaría un poco de tiempo para asentarse por completo, sobró algo de grava. Lo que sobró simplemente lo agregué a la grava existente en el pozo de drenaje en el medio del camino de entrada de losas de concreto; de modo que en una fecha posterior podría usar algo de eso para rellenar cualquier vacío que pueda desarrollarse a medida que los lechos de grava caen en las rejillas de plástico.

Relleno de grava después de que todas las rejillas de plástico estén enclavadas en su lugar.

Preguntas y respuestas

Pregunta: ¿Puedo encender los coches con regularidad en estas rejillas de plástico?

Responder: Funcionarán mejor que solo grava; pero si tiene la intención de girar con frecuencia los autos en el mismo lugar, entonces ciertamente los estabilizadores de grava para "tráfico comercial de servicio pesado", como el tipo que se usa en los estacionamientos, resistirán tales golpes. Pero el tipo de cuadrículas que se utilizan para "Tráfico comercial" es mucho más caro y es poco probable que se encuentre en Amazon porque es un producto especializado. Core Landscape Products en Inglaterra es una de esas empresas de renombre que se especializa en rejillas de transmisión, incluidas las rejillas de calidad comercial para trabajos pesados.

Pregunta: ¿Crees que las rejillas de plástico serían adecuadas para rellenar con tierra vegetal y semillas de césped para soportar una conducción de césped?

Responder: Sí, las rejillas también están diseñadas para ese propósito; y debería hacer un buen trabajo.

Pregunta: ¿Qué precio por metro cuadrado son las rejillas de plástico destinadas a los caminos de grava?

Responder: Pagamos 16 libras por metro cuadrado; pero el precio varía, dependiendo del fabricante / vendedor y la calidad. Optamos por un producto de gama media, en lugar de uno más económico.

Pregunta: ¿Cómo lograste que los bordes se curvaran con las cuadrículas cuadradas?

Responder: Las rejillas son solo de plástico y, por lo tanto, se pueden cortar fácilmente a la medida y a la forma con una sierra común.

Pregunta: Como tenemos un camino de entrada largo que conduce a nuestros espacios de estacionamiento, ¿cree que es posible colocar dos tiras de cuadrícula de 1 m de ancho para conducir y luego hacer el estacionamiento completo? Necesitaría otros 80 metros cuadrados para hacer todo el recorrido y nunca se conducirá.

Responder: Sí, no veo ningún problema con eso, siempre que en la parte superior de las dos tiras de 1 m de ancho estén al nivel del suelo, p. cavar una zanja poco profunda de 50 mm (2 pulgadas) en el suelo para colocar las rejillas antes de llenarlas con grava o tierra; para que terminen al mismo nivel que el resto del camino de entrada.

Arthur Russ (autor) desde Inglaterra el 25 de mayo de 2019:

Sí, me acabo de revisar y su sitio web no es útil; aunque tenían un servicio de chat / ayuda en línea, por lo que podría contactarlos directamente cuando les pregunte.

O intente buscar "rejillas de disco de plástico" en el sitio web de Amazon; como punto de partida, si no puede encontrar el mismo producto disponible actualmente, puede haber productos similares en Amazon que tengan buenas críticas, ¡al precio correcto que le guste!

Jill TEITELMAN el 25 de mayo de 2019:

No puedo encontrar este producto para calzadas a través del sitio web de Ruddrascott.

¡Ayuda! Gracias

Arthur Russ (autor) desde Inglaterra el 15 de abril de 2018:

Gracias Jo. Sí, es sorprendente los productos que puede encontrar estos días para todo tipo de aplicaciones, si dedica tiempo a investigar. Conocía rejillas de plástico similares que se usan comúnmente para estabilizar los bancos de césped y se usan para plantar sedums en techos planos verdes, que son populares en algunas construcciones en el Reino Unido en estos días para las personas a las que les gusta construir estructuras ecológicas. Pero no fue hasta que lo vimos utilizado en un aparcamiento público de grava en Gales que me di cuenta del potencial de utilizar un producto de este tipo para las entradas de vehículos domésticos.

Jo Miller desde Tennessee el 14 de abril de 2018:

Muy interesante. Nunca había oído hablar de este producto. Increíble lo que puedes encontrar en Amazon.

Arthur Russ (autor) desde Inglaterra el 8 de abril de 2018:

Gracias por tu contribución María; Tampoco me gusta tanto el concreto, así que en los últimos años hemos reemplazado nuestro camino lateral y parte de nuestro patio por la casa con terrazas.

María Norton desde Ontario, Canadá, el 7 de abril de 2018:

Esto es interesante. Realmente no me gusta usar concreto en la cabaña, así que esto se parece más a lo que quiero.

Ver el vídeo: Decoración Caminos de Piedra y Jardines (Diciembre 2020).